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从SU7到芯片,小米商业化闭环的野心

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从SU7到芯片,小米商业化闭环的野心

从SU7到芯片,小米商业化闭环的野心

“对(duì)小米(xiǎomǐ)(xiǎomǐ)(xiǎomǐ)来说,⽞戒O1是一个里程碑。”6月16日,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军对这款近期发布的小米首个(shǒugè)旗舰SoC给予高度评价。如果说,SU7是小米从0到1的尝试,⽞戒O1则是小米打造“人车家全生态”商业化闭环的野心。相比于跨界造车,已经发布的搭载⽞戒O1的小米15SPro旗舰手机、小米平板7Ultra,更像是小米一系列智能产品(chǎnpǐn)的核心(héxīn)。为了做⽞戒O1,小米从四年(nián)半前开始,花费了135亿元,而要(yào)从开始做芯片算起,小米已经做了11年。不过(bùguò),雷军也坦言,“芯片做起来挺难的,能做旗舰SoC的,全球只有(zhǐyǒu)4家公司,小米是其中一家”。小米的脚步不止于此,正如雷军所说,⽞戒O1的发布只是第一步,再好的产业也要能卖出去,“我们可能(kěnéng)还要继续再做五年、十年,才能形成商业化的闭环”。

6月16日,北京商报记者跟随(gēnsuí)“活力中国调研行”采访团走进小米汽车超级工厂,车间内一台台机械臂在(zài)紧张(jǐnzhāng)有序地工作,整个(zhěnggè)工厂引⼊超过700个机器⼈,可实现⼤压铸、冲压、⻋⾝连接、⻋⾝装配、涂装、总装等关键⼯艺的100%⾃动化。

一号车间建成了全球领先的⼀体化压铸(yāzhù)⽣产线,通过(tōngguò)⼀体化压铸⼯艺的应⽤,将(jiāng)72个零件简化为1个整体零件,整个⽣产⼯时降幅达74%。据(jù)工作人员介绍,⼩⽶超级压铸技术核⼼是⼀台拥有9100吨锁模⼒、重达718吨的⼤压铸机,围绕它的是超过(chāoguò)60个设备,占地840平(píng)⽅⽶的⼤压铸设备集群。除此之外,⼩⽶还⾃建了⼤压铸⼯⼚,并且完成了⼤压铸产业链⾥⼏乎所有环节的⾃主开发。

一系列先进智能制造突破(tūpò)下,当⼯⼚全部满产后,每76秒就可以有(yǒu)⼀台崭新的(de)⼩⽶SU7下线,月产能达到28000—29000台。

2024年11⽉13⽇,⼩⽶SU7第10万辆⻋型正式下线,仅(jǐn)⽤时230天便创下新⻋企10万辆最快下线纪录。上市14个(gè)月(yuè),小米SU7销售25万辆,成为20万元以上车型的销量冠军。

对雷军来说,小米SU7“首战告捷”有三个原因,“首先是北京的营商环境产业基础;再者是智能制造,使小米走到了汽车制造业的前端,产品的质量与安全性(ānquánxìng)获得一致(yízhì)好评;最后是精准(jīngzhǔn)把握用户需求(xūqiú)形成‘小米方法论’”。

2021年初,小米决定造车(zàochē)的(de)同时,重启“大芯片”业务,重新开始研发手机SoC(即系统级芯片)。

2025年5月22日,在(zài)小米(xiǎomǐ)创业15周年之际,雷军发布了两款小米自主研发设计的(de)芯片,至此,小米成为中国大陆首家、全球第四家能够自主研发设计3纳米(nàmǐ)旗舰SoC芯片的企业。此前,业界能实现3纳米手机芯片量产的企业只有苹果、高通、联发科三家。

“在芯片这个战场上,我们别无选择。”雷军说,“要成为一家(yījiā)伟大(wěidà)的(de)硬核科技公司,芯片是我们必须攀登的高峰,也是绕不过去的一场硬仗。”

实际上,早在2014年,小米(xiǎomǐ)(xiǎomǐ)就启动了芯片业务。小米首款(shǒukuǎn)手机芯片“澎湃S1”在2017年正式亮相,但此后因为种种原因,小米遭遇挫折并暂停了系统级“大(dà)芯片”的研发。不过,小米并非放弃芯片,而是转向“小芯片”路线。

重启“大芯片”之后,小米过去(guòqù)四年半为玄戒O1投入超过135亿元(yìyuán),研发团队已经超过了2500人,在目前国内(guónèi)半导体设计领域,从研发投入到团队规模,均排名行业前三。

“这对小米来说是一个里程碑事件(shìjiàn)。”雷军表示,“芯片(xīnpiàn)行业最核心的是长期主义。能认知到芯片这个行业对我们提升技术、提升竞争实力的意义在哪里,我们在这部分的投入才有(yǒu)价值。”

今天小米的产品无论设计、品质、体验都(dōu)往前走了一大步,其中重要的一点(yìdiǎn)是“技术为本(wèiběn),高端化引领”。与玄戒(xuánjiè)O1同步发布的,还有搭载玄戒O1的小米15s Pro旗舰手机和平板7 Ultra,至此⼩⽶在芯⽚、OS、AI三⼤核⼼赛道的布局全⾯落地。

五年再(zài)投入2000亿

五年前(qián),⼩⽶集团成⽴⼗周年的时候(shíhòu),经过半年反思复盘,确定了新(xīn)⼗年的⽬标:“⼤规模投⼊底层核⼼技术,致⼒于成为全球新⼀代(dài)硬核科技引领者”,也确⽴了“技术为本”铁律。在核⼼技术研发上,2021—2025年,⼩⽶共投⼊1020亿元。6月16日,雷军再次宣布(xuānbù),未来五年将投⼊2000亿元研发费⽤。

小米在技术研发上的投入,从数据看(kàn)更直观。2025年⼀季度,⼩⽶研发投⼊67亿元(yìyuán),同⽐增(zēng)⻓30.1%,预计今年研发投⼊将(jiāng)达到300亿元。截⾄2025年3⽉31⽇,⼩⽶研发⼈员总数扩⾄21731⼈,创历史新⾼,并在全球获得超过4.3万件专利。

高强度的研发投入,为小米带来可观的回报。2025年⼀季度,⼩⽶集团的总营收、核⼼业务收⼊、经调整净利润等多项指标,均取得单季度历史新(xīn)⾼的好(hǎo)成绩(chéngjì):单季营收连续两个(liǎnggè)季度突破千亿元,连续六个季度增⻓,经调整净利润⾸次破百亿元⼤关。

随着(suízhe)“大芯片”这最后一块拼图补上,⼩⽶汽(qì)⻋、⽞戒芯⽚和智能⼯⼚均完成从0到1的跨越,芯⽚、OS和AI深度赋能“⼈⻋家全⽣态”,⼩⽶已成为(chéngwéi)拥有最完整⽣态的科技公司。

产经观察家丁少将(shàojiàng)表示,“小米重启(chóngqǐ)‘大芯片(xīnpiàn)(xīnpiàn)’的(de)战略意义有几个方面,一是构建自主可控的技术护城河;二是在一定程度上减少供应链的依赖,同时通过自研芯片的导入,降低硬件的成本,提升终端利润水平;三是自研芯片会(huì)成为整个‘人车家全生态’系统的底层技术支点,为小米跨终端的算力共享和互联网互通体验提供底层的基础支撑”。

知名战略定位专家、福建华策品牌定位咨询创始人詹军豪也表示,“芯片作为智能终端的‘数字心脏’,自研有助于小米优化产品(chǎnpǐn)性能,提升用户体验,为高端市场(shìchǎng)突围提供技术支撑。小米在(zài)‘人车家(rénchējiā)全生态’闭环上已取得显著(xiǎnzhù)进展。从SU7汽车到芯片,小米正通过软硬件深度整合,实现跨设备体验协同”。

不过,丁少将认为,“虽然(suīrán)在生态上,小米已经初步实现(shíxiàn)了‘人车家全生态’的(de)软件闭环,但整体硬件,尤其是核心芯片协同方面(fāngmiàn),仍然还有提升的空间。一方面,技术上虽然能达到第一梯队,但和(hé)顶尖水平(shuǐpíng)比还是有一定的差距,需要不断精进和优化;另一方面,在生态兼容性方面,高通和联发科有大量的客户群体,形成了成熟的开发者生态,小米还是需要大量的时间去沉淀”。

正(zhèng)如雷军所说,“玄戒O1的(de)发布只是第一步,我们可能还要持续再干五年、十年,直到在商业上能形成闭环。因为这么好的产品做出来以后,它要变成终端产品,卖到一定的量,才能(cáinéng)形成正循环”。

北京商报记者(jìzhě) 孔文燮 实习记者 王悦彤

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