低空短途载人“热”出新花样！这个端午假期有人“包机”求婚，有人空中看龙舟赛

在成都，“低空 + 文旅”这一消费场景持续释放潜力，不断催生文旅经济新的增长极(zēngzhǎngjí)。与此同时，低空短途(duǎntú)航线市场顺应消费升级(shēngjí)趋势，通过拓展低空应用场景、低空载人航线等，“热”出消费新活力(huólì)。 6月2日，一位浙江(zhèjiāng)小伙在四川达州，“包机”一架皮拉图斯pc12飞机现场求婚(qiúhūn)。这次“包机”也是“达州金垭=重庆(chóngqìng)梁平”低空通航短途载人航线自开通以来，首次承接求婚项目。 作为航线(hángxiàn)运营方，华夏飞滴科技有限公司营销总监彭乔昇表示，目前已在四川开通了3条低空通航短途载人航线，“这是新的低空经济消费场景。未来，我们将(jiāng)根据(gēnjù)四川市场需求，开发(kāifā)更多的满足大众消费需要的低空产品。同时，将针对短途载人航线，拓展更多新航线。” 此外，红星新闻记者了解到，端午期间，成都市区内的“熊猫飞的”低空观光航线吸引了不少(bùshǎo)外籍游客来体验。而(ér)青城山机场的5条低空观光航线，端午假期共飞行(fēixíng)超60小时、400余架次，增幅较去年同期增长5%～10%。其中，有(yǒu)游客在空中观赏龙舟赛。 浙江小伙花费2000元(yuán) “我(wǒ)从小就喜欢飞机，目前从事的职业也是和低空经济(jīngjì)相关的。”浙江小伙王乐永介绍，选择“包机(bāojī)”求婚，是想让女朋友更直观地感受低空经济的魅力，“走进我热爱的事业，在空中感受浪漫，留下难忘(nánwàng)回忆。” 线路选择方面，他们选择从重庆自驾至四川达州，而后乘机从达州金垭往返重庆梁平(liángpíng)，“我提前联系了(le)航空公司，请工作人员布置客舱。比如贴上我们的合照。我还为女朋友手写了一封表白信。”在到达重庆梁平机场(jīchǎng)后，现场求婚(qiúhūn)。 “全部花费(huāfèi)在2000元左右，我觉得很值得。”王乐永(wánglèyǒng)表示，此次乘机同行的有两名(liǎngmíng)机组成员和四位亲友，全过程耗时2小时，“整个过程充满惊喜，女朋友很开心，我求婚成功了。” 作为航线运营(yùnyíng)方，彭乔昇介绍，目前该(gāi)公司在(zài)全国范围内开通了11条低空通航短途载人航线，其中四川(sìchuān)有3条。分别是达州金垭=绵阳北川、达州金垭=重庆梁平、绵阳北川=重庆梁平，“我们选用的是拉图斯pc12飞机，能乘坐6人。这3条航线单程飞行时(shí)长分别为70分钟、30分钟和80分钟。” “这场‘空中求婚’，是目前在运营(yùnyíng)航线开通以来，首次承接的(de)这类项目。”在彭乔昇看来(kànlái)，随着低空经济发展，应用(yìngyòng)场景也在随市场需求而拓展，“我们也会根据四川市民的需求，开发更多满足大众消费需要的低空产品。”费用方面，他坦言，以目前运营的线路来看(láikàn)，均未超过200元(yuán)每人次，“本次‘包机’我们仅收取了客户机票费用，没有额外收取其他费用。” 端午低空(dīkōng)观光飞行增幅5%～10% 市民空中观赏(guānshǎng)龙舟赛 今年端午假期间，成都(chéngdū)的(de)天空很“忙”。在位于成都市区的“熊猫(xióngmāo)飞(fēi)的”体验中心，四川驼峰通用航空有限公司(yǒuxiàngōngsī)总经理车成瑞介绍，“‘熊猫飞的’航线是成都市域内首条城市低空观光线路，游客可乘直升机游览熊猫基地的标志性建筑和城市地标性建筑。价格从300多元到上千元不等，观光里程从6公里到12公里不等。” 一个有意思的现象是，“端午期间，有不少外籍游客来体验飞行。”车成瑞表示，成都(dōu)作为入境(rùjìng)旅游的热门目的地之一(zhīyī)，不管是旅游资源还是出行便利服务措施，都让外籍游客留下了深刻印象。例如，来参与飞行体验的外籍游客，在支付(zhīfù)方式上选择(xuǎnzé)的是电子支付，“游客都说，在成都出行非常方便。” 这个端午假期，在成都看龙舟赛(lóngzhōusài)热度(rèdù)高涨。“在崇州街子古镇上空，游客(yóukè)看到(kàndào)了龙舟赛。”青城山机场管理中心主任田翔介绍，截至今日（6月2日），“端午假期间，青城山机场开通的5条低空观光航线，共飞行超60小时，400余架次，增幅较(jiào)去年同期增长5%～10%。来参与飞行体验的游客，多以家庭为单位。” “5条航线包括，青城山机场到青城山景区、崇州街子古镇、白塔湖等(děng)。飞行时长从(cóng)10分钟到1个小时(xiǎoshí)不等。价位从398元到2980元不等。”田翔(tiánxiáng)介绍，体验飞行的(de)机型(jīxíng)以运动类固定翼和直升机为主，“最受游客欢迎的航线，是都江堰水利工程+青城山景区航线，时间约20分钟，乘客可以观赏都江堰，也可以俯瞰青城山。同时，在飞行过程中，游客还可享受航空知识讲解、机长制服换装、机场安全讲解等配套(pèitào)服务。” 谈及未来规划，田翔表示，今年计划结合四川文旅发展，开通既能(néng)满足短途运输(duǎntúyùnshū)，又能体验低空观光的低空通航短途载人航线，“解决跨区域间，机场到机场的接驳出行问题。”在他(tā)看来(kànlái)，随着四川低空经济发展，低空通航短途载人航线将会成为下一个风口，“有政策支持，还有不断拓展的低空应用(yìngyòng)场景。相信距离市民‘打飞的’出行不远(bùyuǎn)了。” 红星新闻记者 赵雨欣(zhàoyǔxīn) 图据受访者 （下载红星新闻，报料有奖(yǒujiǎng)！）